MK

        Вы находитесь на странице-подгруппе MK. Чтобы посмотреть устройство автомобиля GEELY MK и запчасти на джили мк - выберите следующую подгруппу. Чтобы посмотреть цены на geely mk запчасти, выберите последнюю подгруппу. Подгруппы "выпадают" одна из другой при наведении мыши.

 ДВИГАТЕЛЬ MK

 ГРМ. Замена ремня ГРМ и роликов ГРМ по регламенту завода должна производиться каждые 40 тыс. км, но по опыту и статистике ресурс "хороших" ремней и роликов не менее 60 тыс. км. На МК ставится мотор Toyota 1.5 (4A-FE). ГРМ состоит из ремня и ролика. На МК сборки Дервейс (г. Черкесск) стаится мотор Toyota 1.6. Моторные запчасти geely mk подходят от Тойоты.

ЗАЖИГАНИЕ. Детали системы зажигания достаточно надежные. Выходят из строя катушка зажигания и высоковольтные провода. На МК стоят одно-контактные свечи.

ПИТАНИЕ. Система питания крайне надежна.

ОХЛАЖДЕНИЕ. Слабые места - радиатор охлаждения, крышка радиатора. На МК ставятся 2 вида радиаторов.

ГЛУШИТЕЛЬ. Выхлопная система МК надежна.

СЦЕПЛЕНИЕ. Надежный узел. Желательно менять сцепление в сборе (корзина, диск, подшипник). При сильном износе меняется маховик. Слабое место - цилиндры сцепления главные.

ГОЛОВКА БЛОКА. При замене клапанов необходимо поменять колпачки маслосъемные. Стоят шайбы регулировки клапанов.

БЛОК ЦИЛИНДРОВ. Надежные детали.

ОПОРЫ. Часто ломается опора двигателя задняя.

ФИЛЬТРЫ. Воздушный и масляный меняют вместе с маслом, через каждые 10-15 тыс. км. Топливный фильтр в 2 раза реже.Салонные фильтры меняются через 20 тыс. км, летом чаще.

ХОДОВАЯ ЧАСТЬ MK

ТОРМОЗА ПЕРЕДНИЕ. Колодки тормозные передние подходят от Тойоты.

ТОРМОЗА ЗАДНИЕ. Слабое место - цилиндры рабочие.

АМОРТИЗАТОРЫ. Часто ломаются опоры амортизаторов передние. Задние амортизаторы бывают мягкие и жесткие. Задние пружины желательно усилить, т. к. штатные слишком слабые.

РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ. Слабое место - рулевые тяги и наконечники.

ПОДВЕСКА ПЕРЕДНЯЯ. Рычаг передний идет с шаровой опорой. Сайлентблоки рычага и шаровые опоры можно заменить отдельно. Стойка стабилизатора наборная (болт + втулки).

ПОДВЕСКА ЗАДНЯЯ. Единственное слабое место задней подвески - сайлентблоки задней балки.

ПРИВОД КОЛЕС. Привода достаточно надежны.

ШИНЫ ДИСКИ. Оригинальную шину или диск экономически целесообразно купить, когда требуется замена 1 колеса. Если же вы меняете комплект, то дешевле это сделать в шинных магазинах.

КУЗОВ ЖЕЛЕЗО MK

КАПОТ. При замене капота могут потребоваться петли капота и замок. Только у оригинального капота геометрия идеально совпадет с размерами проема моторного отсека. У неоригинальной детали останутся значительные зазоры.

КРЫЛЬЯ. Неоригинальные крылья ровно не встанут. Останутся зазоры. Крылья покрашены серым грунтом. Кузовные запчасти на geely mk на заводе покрывают серым грунтом.

ДВЕРИ. Новая дверь окрашена серым грунтом. Оригинальная дверь идеально встает по дверному проему. Петли уже стоят на новых дверях.

КРЫША. Крыша бывает с люком и без.

ПАНЕЛИ. Передняя панель состоит из нескольких частей. В зависимости от сборки панели разные.

КРЫШКА БАГАЖНИКА. Крышка багажника петлями не комплектуется.

КУЗОВ ПЛАСТИК MK

БАМПЕРА. Передний бампер усилителем не комплектуется. Между бампером и усилителем ставится абсорбер. Пластиковые запчасти джили мк разные по толщине материала.

СТЕКЛО ЛОБОВОЕ. На новом лобовом стекле уже стоит "пятачок" для зеркала и антенна.

СТЕКЛО ЗАДНЕЕ. При замене заднего стекла обязательно меняется молдинг.  На оригинальном заднем стекле есть обогрев.

СТЕКЛА БОКОВЫЕ. Меняются просто.

УПЛОТНИТЕЛИ, РУЧКИ. Надежны.

НАКЛАДКИ ПОРОГОВ, ПОДКРЫЛКИ. Оригинальные подкрылки закрывают часть колесной арки. Бывают также ДОПолнительные подкрылки, которые крепятся поверх штатных на саморезы к крыльям.

ОБШИВКИ, ПИСТОНЫ. Пистоны ломаются при демонтаже обшивок. Крепежные запчасти для geely mk почти не ломаются при демонтаже.

ЭМБЛЕМЫ. Новые эмблемы приклеиваются на двухсторонний скотч.

ЭЛЕКТРИКА MK

ДАТЧИКИ. Можно выделить датчик скорости и датчик температуры.

ВКЛЮЧАТЕЛИ. Сами почти не ломаются.

ГЕНЕРАТОР, СТАРТЕР. Часто ломается генератор. Комплектующих к нему отдельно в оригинале не бывает. Мощность генератора МК 90 Ач.

ФАРЫ. Новые фары идут с лампочками. Фары бывают с корректорами и без.

ФОНАРИ. Новые фонари идут с патронами и лампами.

ЗЕРКАЛА. Зеркала идут с регулировкой и обогревом.

ЗАМКИ. Замки дверей идут в сборе с активаторами.

РЕЛЕ, ПРЕДОХРАНИТЕЛИ. Предохранители почти не горят.

БЛОКИ УПРАВЛЕНИЯ. Ломаются очень редко.

СТЕКЛОПОДЪЕМНИКИ. Идут в сборе с моторами стеклоподъемника.

СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЬ. Мотор стеклоочистителя и трапеция редко ломаются.

КОНДИЦИОНЕР MK

КОМПРЕССОР. Не рекомендуется надолго оставлять компрессор в нерабочем состоянии.

РАДИАТОР КОНДИЦИОНЕРА. Ломается редко.

ТРУБКИ. Трубки можно менять на новые, а можно заварить старую.

УПРАВЛЕНИЕ. Надежные элементы.

ТРАНСМИССИЯ MK

Фото	Название	Цена, руб.	Количество	Итого, руб.
	Датчик положения дроссельной заслонки Otaka/ MK, E150070005	632	шт.	0
	Датчик температуры MK/ Emgrand/ Otaka/ X7 (Дервейс) 3 контакта, 1086001163	587	шт.	0
	Датчик холостого хода Otaka/ MK/ Vision, 1107130002	643	шт	0
	Коробка передач MK/ Otaka в сборе, 3000000005	37 850	шт	0
	Панель приборов MK New (аналоговая), 1017000187	3 200	шт.	0
	Панель приборов МК, 1017000176	7 200	шт	0
	Фара MK правая с корректором, 1017001106	2 923	шт	0
	Цилиндр тормозной MK главный с ABS, 1014003371	1 516	шт.	0
	Эмблема Otaka передняя/ MK задняя, 390304101302	352	шт	0
ИТОГО ВЫБРАНО НА СУММУ:		0

Вы можете сделать картинку крупнее и прочесть описание